小米SU7 Ultra量产版刷新纽北电动车圈速记录的意义

小米SU7 Ultra量产版刷新纽北记录

2025年6月11日，小米汽车正式公布了小米SU7 Ultra量产版在德国纽博格林北环赛道（简称纽北赛道）的圈速成绩。这款选配赛道专业套装的小米SU7 Ultra量产版，以7分04秒957的成绩，刷新了“纽北最速量产电动车”的圈速纪录。这一成绩不仅超越了此前由保时捷Taycan Turbo GT（配备魏斯阿赫套件）保持的7分07秒55的纪录，更是将中国电动车的技术实力推向了新的高度。

纽北赛道的挑战与意义

纽北赛道是全球最具挑战性的赛道之一，全长20.832公里，以其曲折崎岖的弯道和极高的难度著称。对于任何车辆来说，能在纽北赛道上取得好成绩，都是对其性能和操控的极大肯定。而小米SU7 Ultra量产版作为一款电动车，能够在这里刷新纪录，更是意义非凡。

电动车的技术突破

电动车在纽北赛道上的表现，一直受到电池续航、电机性能以及车身重量的限制。而小米SU7 Ultra量产版通过搭载三电机系统，实现了高达1548马力的综合功率，0-100km/h加速时间仅需1.98秒，最高车速超过350km/h。这些卓越的性能数据，是小米SU7 Ultra能够在纽北赛道上刷新纪录的关键。

续航与充电技术的革新

除了电机性能的提升，小米SU7 Ultra还配备了容量为93.7千瓦时的宁德时代第二代麒麟电池，CLTC纯电续航最高可达630km。更重要的是，这款电池支持最高5.2C的充电倍率，从10%充至80%仅需11分钟。这样的续航和充电能力，让电动车在长途驾驶和赛道竞技中都能游刃有余。

小米SU7 Ultra的赛道表现与量产实力

小米SU7 Ultra不仅在纽北赛道上刷新了纪录，还在国内的上海、珠海、株洲、成都四大赛道接连刷新最快圈速。这些成绩充分证明了小米SU7 Ultra的赛道实力，同时也展示了其量产车的卓越性能。

原型车的辉煌历史

值得一提的是，小米SU7 Ultra的原型车早在2024年10月就已经在纽北赛道上创下了6分46秒874的圈速纪录，成为全球最速四门车。这一成绩不仅打破了国外豪华品牌垄断的纽北圈速纪录，更让中国车第一次站在了世界之巅。

量产版的传承与创新

小米SU7 Ultra量产版在继承原型车卓越性能的基础上，进行了更多的优化和调整，以适应日常驾驶和赛道竞技的双重需求。量产版车型不仅拥有与原型车相同的三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术，还通过了更加严格的测试和调校，确保了其在各种路况下的稳定性和可靠性。

对中国电动车产业的影响

小米SU7 Ultra量产版刷新纽北电动车圈速记录，不仅是对小米汽车技术实力的肯定，更是对中国电动车产业的一次重大鼓舞。这一成绩将激励更多的中国电动车企业加大研发投入，提升产品性能和技术水平，推动中国电动车产业向更高层次发展。

提升国际竞争力

小米SU7 Ultra的成功，将为中国电动车企业在国际市场上赢得更多的关注和认可。随着全球电动车市场的不断扩大和竞争的日益激烈，拥有卓越性能和技术实力的中国电动车企业将在国际市场上占据更加重要的地位。

推动技术创新与产业升级

小米SU7 Ultra的刷新纪录，将推动中国电动车产业的技术创新和产业升级。更多的企业将投入更多的资源和精力进行技术研发和创新，以提升产品的性能和竞争力。同时，产业链上下游的企业也将受益于这一趋势，共同推动中国电动车产业的繁荣发展。

常见问答（Q&A）

Q1：小米SU7 Ultra量产版是如何在纽北赛道上刷新纪录的？ A1：小米SU7 Ultra量产版通过搭载三电机系统、高性能电池以及优化的车身结构，实现了卓越的加速性能和操控稳定性。同时，经过专业的赛道调校和测试，确保了在纽北赛道上的出色表现。 Q2：小米SU7 Ultra的续航和充电能力如何？ A2：小米SU7 Ultra配备了容量为93.7千瓦时的宁德时代第二代麒麟电池，CLTC纯电续航最高可达630km。同时，支持最高5.2C的充电倍率，从10%充至80%仅需11分钟，确保了出色的续航和充电能力。 Q3：小米SU7 Ultra的成功对中国电动车产业有何影响？ A3：小米SU7 Ultra的成功将激励更多的中国电动车企业加大研发投入和技术创新，提升产品性能和技术水平。同时，也将推动中国电动车产业向更高层次发展，提升国际竞争力。 小米SU7 Ultra量产版刷新纽北电动车圈速记录，不仅是对小米汽车技术实力的肯定，更是对中国电动车产业的一次重大鼓舞。这一成绩将激励更多的企业加大研发投入和技术创新，共同推动中国电动车产业的繁荣发展。